هيونداي توسان 2027 الجديدة كليًا: تصميم أكثر جرأة ومساحة أكبر وتقنيات جديدة

كشفت هيونداي رسميًا عن الجيل الخامس الجديد كليًا من توسان، في أول إعادة تصميم شاملة للسيارة منذ نحو ست سنوات، لتظهر هيونداي توسان 2027 بشخصية مختلفة بوضوح عن الجيل السابق: تصميم أكثر حدة، أبعاد أكبر، مقصورة أعيد بناؤها بالكامل، ونسخة XRT أكثر جرأة.

لكن اللافت في الكشف الجديد ليس مجرد تغيير شكل توسان؛ فبعد أن اشتهر الجيل السابق بتصميمه المليء بالزوايا والإضاءة المدمجة داخل الشبك، قررت هيونداي الانتقال إلى لغة تصميم مختلفة وأكثر صلابة تحمل اسم Art of Steel أو «فن الفولاذ».

تصميم توسان 2027: شخصية جديدة بالكامل

أول ما يلفت الانتباه في توسان الجديدة هو الشكل الأكثر استقامة وقوة. الواجهة الأمامية أصبحت أعرض وأكثر وضوحًا، مع خطوط حادة ورفارف بارزة تعطي السيارة حضورًا أقرب إلى سيارات الـSUV التقليدية مقارنة بالطابع الانسيابي للجيل السابق.

في المقدمة تظهر إضاءة نهارية H-Edge LED بوضع رأسي، تتصل بصريًا بشريط إضاءة أفقي نحيف يمتد عبر الواجهة. وتستخدم هيونداي في الشريط الأوسط إضاءة غير مباشرة بحيث لا يظهر مصدر الضوء نفسه بشكل واضح من الخارج، وهو تفصيل يهدف إلى إعطاء الواجهة مظهرًا أكثر ثلاثية الأبعاد.

أما الخلفية فتحصل هي الأخرى على شريط إضاءة أفقي رفيع مع مصابيح رأسية، إضافة إلى تصميم جديد للصدام وكتابة TUCSON بشكل بارز. وتعتمد المصابيح الخلفية على تصميم منشوري ثلاثي الأبعاد يظهر بتفاصيل مختلفة عند تشغيل الإضاءة.

النتيجة هي توسان تبدو أقل ازدحامًا بالتفاصيل من السابق، لكنها أكثر قوة وحضورًا على الطريق.

توسان الجديدة أصبحت أكبر

التغيير لم يقتصر على التصميم. فقد زادت هيونداي أبعاد الجيل الجديد بصورة واضحة، وهو ما انعكس مباشرة على مساحة المقصورة.

القياس	هيونداي توسان الجديدة
الطول	4,700 مم
العرض	1,905 مم
الارتفاع	1,685 مم
قاعدة العجلات	2,785 مم

مقارنة بالجيل السابق، زاد الطول 60 مم، والعرض 40 مم، وقاعدة العجلات 30 مم. وتقول هيونداي إن هذه الزيادات ساعدت في توفير مساحة داخلية من بين الأفضل في الفئة.

كما ارتفعت مساحة الرأس لركاب الصف الثاني بمقدار 29 مم لتصل إلى 1,031 مم، بينما أصبحت الأبواب الخلفية تفتح بزاوية تصل إلى 83 درجة بدلًا من 73 درجة، ما يسهل الدخول والخروج وكذلك تركيب مقاعد الأطفال.

وهذه من التغييرات المهمة فعليًا؛ لأن الجيل الجديد لا يحاول فقط أن يبدو أكبر من الخارج، بل يستفيد من أبعاده الجديدة لتحسين الاستخدام العائلي اليومي.

داخلية توسان 2027 مختلفة تمامًا

التغيير الأكبر ربما يكون داخل المقصورة.

تخلت هيونداي عن تصميم لوحة القيادة في الجيل السابق لصالح تصميم أفقي جديد يبدو أكثر بساطة واتساعًا، مع لوحة قيادة بطابع عائم وشاشة مركزية كبيرة مستقلة، إلى جانب شاشة معلومات رقمية نحيفة أمام السائق ومقود جديد بتصميم مميز.

ورغم زيادة الاعتماد على الشاشة، لم تتخلص هيونداي بالكامل من الأزرار التقليدية، حيث تظهر مجموعة من أدوات التحكم الفعلية أسفل الشاشة للوظائف التي يحتاج إليها السائق بصورة متكررة.

ومن التفاصيل العملية التي أعلنت عنها هيونداي وجود قاعدتي شحن لاسلكي للهواتف في الوقت نفسه، ومساحات تخزين جديدة، وحامل مخصص للبطاقات بجانب السائق، بالإضافة إلى حلول تخزين مخفية داخل الكونسول.

وتتوفر المقصورة بعدة تركيبات لونية، من بينها الأسود، والرمادي مع الرمادي الفاتح، والأسود مع البيج، والأسود مع البني.

نسخة Tucson XRT أكثر جرأة

ولأول مرة ضمن الكشف عن الجيل الجديد، عرضت هيونداي أيضًا نسخة Tucson XRT ذات المظهر الأكثر ميلاً للمغامرات.

تحصل XRT على شبكة أمامية خاصة، وصدامات وألواح حماية بتصميم أكثر قوة، وتطعيمات سوداء حول الرفارف، وجنوط خاصة، إلى جانب تفاصيل مختلفة داخل المقصورة تشمل تصميمًا خاصًا للمقاعد وأرضيات مناسبة للاستخدامات الخارجية.

لكن من المهم التفريق بين المظهر المخصص للطرق الوعرة وبين القدرات الميكانيكية الفعلية؛ فالتفاصيل الفنية لأنظمة الدفع والتعليق في الجيل الجديد لم تعلن بالكامل حتى الآن.

ماذا عن محركات هيونداي توسان 2027؟

هنا يجب الحذر من المعلومات المنتشرة حاليًا.

هيونداي لم تكشف ضمن الإعلان الأول عن مواصفات محركات توسان الجديدة أو نواقل الحركة أو أرقام القوة واستهلاك الوقود.

وتشير تقارير صحفية إلى توقع استمرار خيارات هجينة وأخرى تقليدية في بعض الأسواق، لكن هذه المعلومات تظل توقعات إلى أن تعلن هيونداي المواصفات النهائية لكل سوق.

لذلك فإن أي أرقام متداولة حاليًا حول قوة المحركات أو استهلاك الوقود أو مدى النسخة Plug-in Hybrid لا ينبغي التعامل معها كمواصفات رسمية لتوسان 2027 حتى الآن.

هل ستأتي هيونداي توسان 2027 إلى السعودية؟

من المتوقع أن تتوسع توسان الجديدة إلى الأسواق العالمية بعد إطلاقها، لكن حتى وقت كتابة هذا المقال لم يتم الإعلان رسميًا عن موعد وصول الجيل الجديد إلى السوق السعودي أو الفئات والمحركات التي ستتوفر لدينا.

كما لم تعلن هيونداي سعر توسان 2027 في السعودية حتى الآن، وبالتالي فإن أي أسعار يتم تداولها حاليًا تبقى تقديرية وليست أسعارًا رسمية.

وهذه نقطة مهمة، لأن مواصفات توسان تختلف عادة من سوق إلى آخر، وبالتالي فإن المحرك والفئات والتجهيزات التي تصل إلى السعودية قد لا تكون مطابقة للمواصفات الكورية أو الأمريكية.

ألوان جديدة

أعلنت هيونداي أن الجيل الجديد سيحصل على ثمانية ألوان خارجية، بينها خمسة ألوان جديدة، تشمل Serenity White Pearl وDriftwood Grey بدرجتي Matte وMetallic، بالإضافة إلى Redrock Orange Matte وGoyo Copper Pearl.

وتساعد الألوان الجديدة، خصوصًا الدرجات الترابية والنحاسية، في إبراز الخطوط الحادة والرفارف الكبيرة التي أصبحت جزءًا أساسيًا من هوية الجيل الخامس.

هل توسان 2027 أفضل من الجيل السابق؟

من المبكر إصدار حكم كامل قبل معرفة المحركات والأسعار وتجربة السيارة فعليًا، لكن من المعلومات التي أعلنت حتى الآن هناك ثلاث نقاط واضحة.

أولًا، توسان أصبحت أكبر وأكثر عملية، خصوصًا في الصف الخلفي. ثانيًا، انتقلت هيونداي إلى تصميم SUV أكثر قوة بدلًا من المظهر المستقبلي المعقد للجيل السابق. وثالثًا، حصلت المقصورة على إعادة تصميم كاملة تركّز بصورة أكبر على الشاشات والتقنيات والاستخدام اليومي.

لكن العامل الحاسم بالنسبة للسوق السعودي سيظل في النهاية المحرك، مستوى التجهيز والسعر، وهي ثلاثة عناصر لم تكشف تفاصيلها المحلية بعد.